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        京B不能進入四環的法規依據是什么?是否有效?來仔細的捋一捋!

        [復制鏈接]
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        樓主
        發表于 2020-6-4 19:43 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


        反禁摩號昨日發出的“北京四環內京B禁行規定居然不存在”引起了熱議,這一讓北京摩友傷透心的行駛區域問題,到底是怎么回事,現在從北京市相關部門網站上存在的文件來 分析一下。



        首先,北京的禁摩規定,來自于1985年的《北京市公安局通告》,現公布于北京市公安局網站,網址為:
        http://gaj.beijing.gov.cn/wsgs/xzgfxwj/201912/t20191223_1420858.html

        內容截圖:



        主要規定為:
        1、九個城區不給二輪摩托上牌(郊區不限);2、之前上牌的5(含)以內開頭的摩托車可以進三環(也就是以后的京A);3、郊區新上的發6開頭的牌子(就是以后的京B)不可進入三環內(不含);

        在這之后的幾年,還發布過幾次文件,但現在都查不到,按無效看待:

        1992年第12號北京市公安局交通管理局《關于二環路交通管理的通告》禁止摩托車在二環主路行駛
        1994年第15號北京市公安局交通管理局《關于三環路交通管理的通告》三環路主路禁止摩托車行駛
        2000年第35號北京市公安局交通管理局《關于三環路四環路交通管理的通告》禁止摩托車在三環、四環主路行駛

        接下來就是超級無敵的,被現在交管部門拿來限制京B摩托車進入四環行駛的2001年9號文件了,此文件目前在各政府部門網站都查不到,只有民間網站還能看到原文,鏈接:
        http://www.chinalawedu.com/falvfagui/fg22598/63073.shtml

        原文截圖:



        這個文件,官稱是:“行政性規范文件”,現在雖然查不到,但處于有效狀態,原因是政府會定期的對之前發布的此類文件進行清理,該作廢的作廢,該保留的保留,在最新的2019年12月的清理結果通知中,此文件仍在保留有效的行列。鏈接:
        http://www.chinalawedu.com/falvfagui/fg22598/63073.shtml


        原文截圖:



        既然公安局保留他,認定它有效,但為什么咱們還要對這個牛掰的2001年9號令的有效性存疑呢,那是因為這個9號令的第一段第三句話:“根據《北京市道路交通管理規定》”,這個規定已經作廢了!

        就是圖里的這句話:



        《北京市道路交通管理規定》是怎么作廢的呢,這個規定是1997年12月9日發布的,目前在市政府網站還能查到,顯示是:“無效”,鏈接:
        [tr][/tr]
        http://www.beijing.gov.cn/zhengce/gfxwj/201905/t20190522_56440.html


        原文截圖:



        即便是有效,這個《北京市道路交通管理規定》所規定的,也是不讓進入三環路行駛,而不是四環路。更別說已經失效了,F在也有了新的規定,后面說。



        報廢這個《北京市道路交通管理規定》的,在北京市政府網站可以查到,是發布于2005年5月6日的一條政策文件:《北京市人民政府關于廢止<北京市城鎮居民應征入伍義務兵優待暫行規定>等五項規章的決定》。廢止了5條文件,《北京市道路交通管理規定》是其中第二條。鏈接:[tr][/tr]
        http://www.beijing.gov.cn/zhengce/zhengcefagui/201905/t20190522_56624.html

        原文截圖:


        這個政策文件,一共廢止了5條文件,《北京市道路交通管理規定》是其中第二條。



        為什么廢止這個呢,大致的原因就是出了新的,那就是《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》,取代了原來的《北京市道路交通管理規定》,2005年5月1號實施的,時間也對的上。
        鏈接:
        http://www.beijing.gov.cn/zhengce/dfxfg/202005/t20200518_1899681.html

        原文截圖:



        新的《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》里也有不少針對摩托車的具體規定的,但都是常規項目,沒有涉及到具體的三環四環,也沒有城區郊區,是北京交通安全的法律根本。

        截圖如下:










        由此可知,禁止京B號牌的摩托車進入二環的2001年9號令,其合法性是存在疑問的,而且該文件在相關不相關的部門網站上,都查不到,所以當摩友提請該文件的“合法性審查和備案信息”時,北京市公安局的回復是:“不存在”。



        那么,京B到底能不能進四環路行駛呢?這個不存在和2019年12月清理規范性文件目錄中還保留的,那個才是準確的呢,真相到底是什么?

        退一步,就算是不存在的文件,它還有效,但它所根據的所以依據的《北京市道路交通管理規定》可是已經命令作廢!還有什么可說的!



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        沙發
        發表于 2020-6-4 19:55 來自手機版 | 只看該作者
        說半天 能不能進不是一廂情愿的事兒,你敢進就敢扣你分,
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        板凳
        發表于 2020-6-4 19:55 來自手機版 | 只看該作者
        一個京A的牌子二十幾萬可不是看著玩的  交警抓你就抓你了  你能說啥?
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        地板
        發表于 2020-6-5 12:26 來自手機版 | 只看該作者
        買汽車了,限號。保險車船稅還不能減免。不讓你開就不讓你開。我是不想罵人,但不罵心里不舒服。買個摩托吧,這不讓走,那不讓走。不讓走你倒是把路封閉了呀。路是人民的,你只是一個管理者,管理者應該干啥?是不是該把路修好。修寬。別弄的這堵車,那堵車的。
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        5
        發表于 2020-6-5 17:21 來自手機版 | 只看該作者
        如果訴訟勝訴 將對那些囤積京A牌照的大摩托車經銷商造成沉重打擊 由2萬噸吵到20多萬
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        6
        發表于 2020-6-7 11:58 | 只看該作者
        找法律援助,和律師溝通看是否可以行政復議?煞癜堰@個文章發到今日條頭和其他媒體
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        7
        發表于 2020-6-15 08:07 | 只看該作者
        有意義嗎?這不過就是到時候管理者實在理虧的情況下再加上一條的事?管理者可不怕文字游戲。唉!
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        8
        發表于 2021-2-2 16:59 | 只看該作者
        畵江湖 發表于 2020-6-5 12:26
        買汽車了,限號。保險車船稅還不能減免。不讓你開就不讓你開。我是不想罵人,但不罵心里不舒服。買個摩托吧 ...

        首先車船稅確實是有減免的。但是我們不想這樣減免啊,我們不想被限號!
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